Ruszają dopłaty do aut elektrycznych

Prawdopodobnie od jutra będzie można składać wnioski o dopłaty do samochodów elektrycznych kupowanych przez osoby prywatne. Według poświęconego energetyce branżowego serwisu WysokieNapięcie.pl, informacja o naborze ma być przekazana podczas środowej konferencji „Elektromobilność – szansa rozwoju polskich samorządów”, organizowanej w Warszawie przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Publikacja: 10.12.2019 17:29

Ruszają dopłaty do aut elektrycznych

Foto: moto.rp.pl

Jak informuje w komunikacie NFOŚiGW, konferencja z udziałem ministra klimatu Michała Kurtyki ma być ważna „z punktu widzenia dalszych działań w kierunku rozwoju elektromobilności, zwłaszcza w kontekście finansowania”. Rozporządzenie o dopłatach dla osób fizycznych kupujących samochody elektryczne zostało podpisane przez właściwych ministrów dopiero w połowie listopada, choć rząd wielokrotnie przekonywał o rozwijaniu elektromobilności jako gospodarczym priorytecie, a projekt przepisów dotyczących wspierania inwestycji w tym sektorze skierowany został do konsultacji jeszcze w lutym. Z kolei przepisy pozwalających uruchomić dopłaty dla firm jeszcze nie są gotowe, choć to właśnie ta grupa klientów może rozbudzić popyt na samochody elektryczne. W rezultacie program rozwoju elektromobilności w Polsce wciąż drepcze w miejscu.

""

moto.rp.pl

I będzie dreptał, bo osoby fizyczne będą mogły skorzystać z dofinansowania w wys. 30 proc. ceny zakupu auta, nie wyższego niż 37,5 tys. zł., ale przy zakupie samochodu kosztującego nie więcej niż 125 tys. zł brutto. To oznacza, że wsparciem objęte będą najmniejsze, mało atrakcyjne modele dla przeciętnego klienta samochodów, jak elektryczny Smart czy Renault Twizy.

""

Smart EQ fortwo.

moto.rp.pl

W przypadku firm wybór może być większy, bo w sierpniu Ministerstwo Energii zmodyfikowało projekt rozporządzenia o wsparciu zakupów pojazdów na prąd z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Co prawda, górny limit ceny samochodu bateryjnego, który mógłby zostać objęty dopłatą, dalej określono 125 tys. zł., ale przy zakupie na firmę maksymalny pułap będzie kwotą netto, a nie brutto, jak w przypadku osób fizycznych. Choć i w tym przypadku wiele popularnych modeli będzie poza zasięgiem wsparcia, jak Hyundai Ioniq Electric zaczyna się od 177,9 tys. zł, Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric.

""

Volkswagen e-Golf.

moto.rp.pl

CZYTAJ TAKŻE: W Poznaniu produkowane są części do elektrycznego Volkswagena ID.3

Do dziś Polska jest jednym z kilku europejskich krajów, gdzie państwo nie wspiera finansowo zakupu osobowych samochodów elektrycznych. Także propagująca elektromobilność rządowa administracja, mimo wcześniejszych zapowiedzi, nie jest nimi zainteresowana. Jak dowiedziała się Rzeczpospolita, w listopadzie w byłym już Ministerstwie Energii jeździło tylko jedno auto bateryjne, a NFOŚiGW dopiero przygotowywał się do zakupu, też jednej sztuki.

Jak informuje w komunikacie NFOŚiGW, konferencja z udziałem ministra klimatu Michała Kurtyki ma być ważna „z punktu widzenia dalszych działań w kierunku rozwoju elektromobilności, zwłaszcza w kontekście finansowania”. Rozporządzenie o dopłatach dla osób fizycznych kupujących samochody elektryczne zostało podpisane przez właściwych ministrów dopiero w połowie listopada, choć rząd wielokrotnie przekonywał o rozwijaniu elektromobilności jako gospodarczym priorytecie, a projekt przepisów dotyczących wspierania inwestycji w tym sektorze skierowany został do konsultacji jeszcze w lutym. Z kolei przepisy pozwalających uruchomić dopłaty dla firm jeszcze nie są gotowe, choć to właśnie ta grupa klientów może rozbudzić popyt na samochody elektryczne. W rezultacie program rozwoju elektromobilności w Polsce wciąż drepcze w miejscu.

Tu i Teraz
Kolejny zgrzyt koncernu Stellantis z włoskim prawem. Skonfiskowane 134 Fiaty
Tu i Teraz
Kolejny pożar. Płonie złomowiska samochodów. Na miejscu 30 zastępów straży pożarnej
Tu i Teraz
Ford Mustang w nowych wersjach. Planowane czterodrzwiowe coupe i model offroad
Tu i Teraz
Kolejny odcinek autostrady A2 na ukończeniu. Trasa przetnie Polskę ze wschodu na zachód
Tu i Teraz
Nowa, "czysto rosyjska” Wołga okazała się chińskim Changanem
Materiał Promocyjny
CERT Orange Polska: internauci korzystają z naszej wiedzy