Jeepy nie będą montowane w Chinach. Spółka joint venture bankrutuje

Spółka joint venture Stellantisa i chińskiej GAC Group montująca w Państwie Środka modele Jeepa wystąpi do sądu o ogłoszenie postępowania upadłościowego. Stellantis w przyszłości będzie zmuszony do importowania Jeepów do Chin.

Publikacja: 01.11.2022 18:31

Jeep Grand Commander

Jeep Grand Commander

Foto: mat. prasowe

Piotr Rudzki

Po długim spadku produkcji spółka j.v. Stellantisa i Guangzhou Automobile Group (GAC), która produkowała Jeepy na największy na świecie rynek motoryzacyjny ogłosiła uruchomienie postępowania upadłościowego. W lipcu Stellantis zaskoczył Chińczyków decyzją o rozwiązaniu spółki z GAC, mimo, że kilka miesięcy wcześniej chciał zwiększyć udział z 50 do 75 proc. Carlos Tavares, szef Stellantisa tłumaczył wtedy, że ma dość politycznych wpływów na prowadzenie działalności z partnerami w Chinach. Szefowie GAC, które jest piątym co do wielkości producentem samochodów w Chinach, byli wtedy mocno zaskoczeni decyzją Stellantisa, który uspokajał, że będzie kontynuować model biznesowy w Chinach. Jednak francusko-włosko-amerykański koncern chce teraz sprowadzać samochody, a rozstanie z GAC nie ma mieć długotrwałych i negatywnych skutków. Import aut to jednak konieczność płacenia cła. Tavares dodał, że podobną strategię postępowania mogą obrać Peugeot i Citroen, a to oznaczałoby całkowite zaprzestanie produkcji Stellantisa w Chinach.

Czytaj więcej, wiedz więcej!
Rok dostępu za 99 zł.

Tylko teraz! RP.PL i NEXTO.PL razem w pakiecie!
Co zyskasz kupując subskrypcję?
- możliwość zakupu tysięcy ebooków i audiobooków w super cenach (-40% i więcej!)
- dostęp do treści RP.PL oraz magazynu PLUS MINUS.
Subskrybuj teraz! Zaloguj się
Stellantis zaprzestał produkcji pojazdów elektrycznych marki Leapmotor w Polsce
Producenci
Wszystkie problemy Stellantisa: akcje w dół, koniec produkcji w Polsce
Przez 15 lat firmy samochodowe zbudowały nielegalny kartel, który wypracował trudne do wykrycia meto
Producenci
15 firm motoryzacyjnych zapłaci ponad miliard euro kary. W tle złomowanie aut
Niemcy wyeksportowali w 2024 roku do USA ponad pól miliona samochodów
Producenci
Amerykańskie cła na auta. Niemcy są spokojni, chociaż kilka firm ucierpi
Kto dobrowolnie odejdzie z firmy, może spodziewać się bardzo wysokiej odprawy
Producenci
Gigantyczne odprawy w Mercedesie. Trzeba samemu zrezygnować z pracy
Konieczność transformacji energetycznej i rola samorządów
Materiał Partnera
Konieczność transformacji energetycznej i rola samorządów
Zysk Porsche za 2024 rok był o 22,6 proc. niższy od wypracowanego w 2023 roku i wyniósł 5,64 mld eur
Producenci
Zysk Porsche mocno spadł, ale marka odjeżdża do przodu
Ducato w leasingu 102,9% z pakietem ubezpieczeń OC/AC za 1% wartości auta
Materiał Promocyjny
Ducato w leasingu 102,9% z pakietem ubezpieczeń OC/AC za 1% wartości auta
Advertisement
e-Wydanie