Aktualizacja: 16.06.2025 14:27 Publikacja: 21.08.2021 22:35
GDDKiA
Foto: GDDKiA
Zgodnie z doniesieniami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, trwają prace wykończeniowe na trzecim największym moście w Polsce. Dotyczą one m.in. montażu czujników monitoringu pracy konstrukcji i kabli zasilających. Ponadto stawiane są krawężniki oraz deski gzymsowe.
Budowla powstająca w Kurowie (przed Nowym Sączem), jest zaprojektowana jako obiekt extradosed. „Ten typ obiektów powstał z połączenia konstrukcji wantowej z belkową sprężoną. Będzie miał więc wanty, czyli specjalne liny, ale pylony będą niższe niż w mostach wantowych” – tłumaczą drogowcy. Taka konstrukcja wpływa na mniejsze koszty budowy niż w przypadku mostów wantowych. Całkowita długość obiektu to 602 metry i 17,18 metrów szerokości. Po zakończeniu prac, stanie się on trzecim najdłuższym mostem w Polsce, zaraz po przeprawie w Kwidzynie na Wiśle (808,4 metry) oraz moście stanowiącym obwodnicę Ostródy (677 metrów).
Mercedes otrzymał dwa duże zamówienia wojskowe. Pierwsze od niemieckich sił zbrojnych na kilkaset ciężarówek Aro...
93 wyścig 24 Heures du Mans (Le Mans) na legendarnym torze Circuit de la Sarthe już za nami. W tym roku z wyjątk...
W najbliższy weekend Warszawa stanie się stolicą Porsche. Wszystko za sprawą pierwszej europejskiej edycji Air|W...
Najpierw testowali wszystkie auta marki Cupra na hiszpańskim torze Terramar, a potem każdy z piłkarzy FC Barcelo...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Chiny zaoferowały amerykańskim i europejskim firmom motoryzacyjnym ofertę w związku z niedoborem pierwiastków zi...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
