Założyciel i główny udziałowiec Geely, Li Shufu ujawnił 23 lutego, że zgromadził 9,7 proc. udziałów w Daimlerze bez wcześniejszego informowania o przekroczeniu pułapów 3 i 5 proc., o czym musiał ogłaszać.
„W związku z obecnym przypadkiem rząd federalny zbada, czy istniejące przepisy wystarczają do zapewnienia dostatecznego poziomu przejrzystości, czy też niezbędne są dalsze wytyczne” — stwierdza raport resortu gospodarki dla komisji ds. gospodarczych Bundestagu. Wszelkie decyzje w tej sprawie podejmie nowy rząd koalicyjny.
Chińczycy pracowali z Bank of America Merrill Lynch, który odmówił wypowiedzi, przy skupowaniu z rynku 9,69 proc. udziałów z prawem głosu wykorzystując instrumenty pochodem, aby uniknąć konieczności informowania o tym — wyjaśniły dwie osoby. Kupno udziału wznowiło w Niemczech obawy, że bardzo atrakcyjne technologie będą trafiać do Chińczyków.
Niemcy zaostrzyły politykę obowiązkowego informowania, aby zapobiegać atakom z ukrycia, takim jak w 2008 r., gdy Porsche zgromadził ok. 30 proc. udziałów we Volkswagenie nie informując o tym inwestorów. Porsche stosował opcje gotówkowe (cash-settled options) kupując udziały w niewidoczny sposób. Niemiecki dostawca podzespołów samochodowych Schaeffler zrobił coś podobnego przejmując po cichu około jednej trzeciej udziałów w większym Continentalu.
Nabywca normalnych opcji na akcje dostaje prawo kupna/sprzedaży po pewnej cenie do danej daty. W opcjach gotówkowych, jak sugeruje sama nazwa, kupujący nie odtaje prawa do samych akcji, ale do gotówkowej różnicy miedzy ceną wykonania opcji (strike price) a ceną rynkową akcji w chwili wykorzystania tej opcji.
