Koncern Volkswagen napędza gospodarkę w Polsce. W drodze nowe inwestycje

Volkswagen inwestował w Polsce zanim to stało się modne. Dziś koncern może śmiało mówić o Polsce, jako swoim kolejnym domu. Dlaczego? Pod względem zaangażowania inwestycyjnego Volkswagena jesteśmy na trzecim miejscu w świecie. Przed nami są tylko Niemcy i Chiny. To miejsce uzyskaliśmy dzięki liczbie firm, jakie koncern posiada w Polsce. A mowa jest o niemal 20 spółkach oraz ogromnej sieci dilerskiej.

Zaangażowanie Volkswagena w Polsce jest istotne, gdyż inwestycje firmy to głównie fabryki. A to wymierna korzyść w postaci tysięcy miejsc pracy, transferu technologii czy podatków płaconych w kraju. Polska stała się częścią krwiobiegu VW. Najlepszym potwierdzeniem strategicznego znaczenia jest nowa fabryka samochodów otwarta w Białężycach pod Wrześnią w 2016 roku. Dziś w Poznaniu i Wrześni powstają Volkswageny Crafter, Caddy oraz T6.

2019 rok – kolejna inwestycja koncernu Volkswagen

Solidny zastrzyk wiedzy i technologii to także niemal 20 lat działalności Volkswagen Motor Polska w Polkowicach. Do tej pory koncern Volkswagen zainwestował tam ponad 590 mln euro. Na 2019 rok zaplanowano kolejną inwestycję – uruchomienie produkcji najnowszej generacji jednostek napędowych i głównych komponentów w technologii MDB evo.

Na terenie Polski od lat działają i rozwijają się też inne fabryki marek skupionych pod skrzydłami koncernu Volkswagen. MAN w Niepołomicach pod Krakowem produkuje ciężarówki, a w Starachowicach autobusy miejskie i turystyczne. Zakłady Skanii w Słupsku także opuszczają autobusy. W Gorzowie działa fabryka SE Bordnetze Polska zajmująca się wytwarzaniem wiązek elektrycznych. Sitech z Polkowic to produkcja foteli samochodowych.

Firmy te zatrudniają niemal 20 tysięcy osób. Dodatkowo kilkadziesiąt tysięcy pracuje u poddostawców z nimi współpracujących.

Polacy cenią samochody z grupy Volkswagena

Koncern Volkswagen poza produkcją zajmuje się także sprzedażą samochodów w Polsce i jest największym graczem na polskim rynku motoryzacyjnym. Sieć dilerska utworzonej w 2012 roku spółki Volkswagen Group Polska, która jest importerem marek Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche oraz Volkswagen Samochody Użytkowe urosła do imponujących rozmiarów. W całym kraju jest 331 punktów serwisowych, a pracę w nich znalazło tysiące Polaków.

Volkswagen Group Polska przez pięć lat działalności podwoiła swoje wyniki pod względem ilości zarejestrowanych pojazdów. W pierwszej połowie 2017 roku Grupa dostarczyła 68.610 aut osobowych, czyli więcej niż w całym 2012 roku. Skody Octavia i Fabia oraz Volkswageny

Golf, Tiguan czy Passat znajdują się w czołówce zestawienia sprzedaży. Na tle konkurencji modele Volkswagena takie jak Polo, Golf czy Passat są cenione przez Polaków za bardzo zaawansowane systemy bezpieczeństwa, niskie koszty eksploatacji, atrakcyjne warunki finansowania i wysoką wartość przy odsprzedaży.