Dwa razy więcej Lamborghini na rynku

Włoski producent luksusowych aut zamierza co najmniej podwoić ich produkcję do 7 tys. rocznie do 2019 r. po wypuszczeniu nowego pojazdu sportowo-użytkowego, ale nie straci z pola widzenia sportowych wersji – oświadczył prezes Lamborghini, Stefano Domenicali

Publikacja: 24.08.2016 16:19

Dwa razy więcej Lamborghini na rynku

Foto: Bloomberg

Firma zamierza ograniczyć roczną produkcję superaut do 3500 sztuk. Prezes spodziewa się, że produkcja nowych SUV będzie co najmniej tak samo duża, ale może zwiększyć się zależnie od popytu. Nowy SUV pojawi się na rynku w 2018 r. w cenie podstawowej ok.200 tys. dolarów.

– Będziemy naciskać jak szaleni na sprzedanie 3500 takich pojazdów albo więcej – powiedział agencji Reutera i dodał, że zainteresowanie nimi jest duże w Stanach i w innych krajach. – Ten pojazd zmieni reguły gry – dodał.

Domenicali mianowany w lutym na szefa firmy należącej do grupy Volkswagena za pośrednictwem Audi poinformował, że Lamborghini planuje zwiększenie światowej sieci salonów sprzedaży ze 132 do 160. Ok.30 proc. dealerów i sprzedaży przypada na USA, największy rynek tej marki. W 2015 r. Włosi sprzedali tam nieco ponad 1000 samochodów wobec rekordowej liczby 3245 na całym świecie.

– Nie rezygnujemy z naszego DNA, z produkowania supersportowych aut – powiedział. Lamborghini zatrudnia dodatkowe 500 ludzi i podwaja wielkość fabryki w Santa Agata Bolognese w ramach planu inwestycyjnego na kilkaset milionów euro ogłoszonego w 2015 r.

Firma dołączyła do grona innych z segmentu premium, którzy podjęli produkcję atrakcyjnych pojazdów sportowo-użytkowych. Domenicali, pracujący wcześniej w kierownictwie Ferrari i Audi dodał, ze chce utrzymać ograniczoną produkcję swej marki.

W Kalifornii pokazał roadstera Centenario i już sprzedał 20 takich aut, których cena zaczyna się od 2 mln euro bez podatku. Firma ma w planach wypuszczenie do 2020 r. hybrydowej elektrycznej wersji SUV plug-in, ewentualnie pojazdu z zerową emisją spalin.

Obecny SUV może stać się punktem wyjścia dla pojazdu autonomicznego w przyszłości, ale ten ostatni nie powinien zaszkodzić marce. – Jeśli ktoś kupuje Lamborghini, to po to, by nim kierować. To sprawa emocji. W życiu technologia musi być częścią tych emocji – dodał Domenicali i zapewnił, że nie wypuści auta bez kierownicy.

Firma zamierza ograniczyć roczną produkcję superaut do 3500 sztuk. Prezes spodziewa się, że produkcja nowych SUV będzie co najmniej tak samo duża, ale może zwiększyć się zależnie od popytu. Nowy SUV pojawi się na rynku w 2018 r. w cenie podstawowej ok.200 tys. dolarów.

– Będziemy naciskać jak szaleni na sprzedanie 3500 takich pojazdów albo więcej – powiedział agencji Reutera i dodał, że zainteresowanie nimi jest duże w Stanach i w innych krajach. – Ten pojazd zmieni reguły gry – dodał.

Archiwum
Gliwice walczą o motoryzacyjną nowość z silnikiem z Tych
Archiwum
Zarobki Elona Muska zatwierdzone, ale nie jednogłośnie
Archiwum
Dyrekcja Skody proponuje podwyżkę zarobków
Archiwum
Europejski plan produkcji PSA
Materiał Promocyjny
Mała Księgowość: sprawdzone rozwiązanie dla małych i średnich przedsiębiorców
Archiwum
Fabryka Opla w Tychach uratowana