Renault wznawia produkcję w Rosji. Francuzi chcą zostać na tym rynku

Pod koniec lutego francuski Renault zawiesił produkcję w swojej fabryce pod Moskwą. Właśnie ją wznowił — podał Reuters powołując się na rzecznika firmy. Po przerwie rusza także produkcja Lady w zakładach AvtoVAZa w Iżewsku, która należy do Renaulta i jego rosyjskiego partnera.

Publikacja: 21.03.2022 11:15

Renault wznawia produkcję w Rosji. Francuzi chcą zostać na tym rynku

Foto: Renault

Fabryka pod Moskwą należy w całości do Renaulta. Produkowane są tam Dacia Sandero, Renaulty Arkana i Capture oraz Nissany Terrano, których produkcja stanęła. W zakładach w Iżewsku i Togliatti Francuzi mają większość udziałów i oprócz Lady, która jest bestsellerem na rynku rosyjskim, produkują tam również na rynek krajowy dwa modele Dacii Sandero i Logana .

Przerwy w pracy nie były spowodowane protestem przeciwko inwazji Rosji na Ukrainę, ale „wymuszone przez kłopoty logistyczne” — jak informował Renault. Wcześniej AvtoVAZ informował, że przerwa potrwa do 20-21 marca. Z tych samych powodów stanęły zakłady AvtoVAZa w Togliatti, ponieważ zabrakło do montażu komponentów elektronicznych.

Nie jest jednak wykluczona kolejna przerwa, tym razem 23-25 marca, chociaż część zakładów w Iżewsku ma nadal funkcjonować.

Czytaj więcej

Sieć Leroy Merlin odcięła ukraińskich pracowników od komunikacji korporacyjnej

Renault jest jedną z niewielu zachodnich firm, które zdecydowały się na pozostanie w Rosji po wprowadzeniu sankcji przez Unię Europejską i Stany Zjednoczone. Francuzi zrobili to ze względów finansowych, ponieważ rynek rosyjski jest dla nich drugi co do wielkości (chodzi o wielkość sprzedaży) po francuskim. Jak wyliczył Citibank generują tam 8 proc. przychodów.

W proteście przeciwko wojnie w Ukrainie, rynek rosyjski opuścił już japoński partner Renaulta — Nissan. A prezes Aliansu, Jean-Dominique Senard zapewnia, że „wojna na wschodzie Europy nie przeszkodzi Renaultowi w odbudowie biznesu, ponieważ wszystkie procesy są już zaawansowane, a długoterminowa strategia wykracza daleko poza obecną sytuację”.

Fabryka pod Moskwą należy w całości do Renaulta. Produkowane są tam Dacia Sandero, Renaulty Arkana i Capture oraz Nissany Terrano, których produkcja stanęła. W zakładach w Iżewsku i Togliatti Francuzi mają większość udziałów i oprócz Lady, która jest bestsellerem na rynku rosyjskim, produkują tam również na rynek krajowy dwa modele Dacii Sandero i Logana .

Przerwy w pracy nie były spowodowane protestem przeciwko inwazji Rosji na Ukrainę, ale „wymuszone przez kłopoty logistyczne” — jak informował Renault. Wcześniej AvtoVAZ informował, że przerwa potrwa do 20-21 marca. Z tych samych powodów stanęły zakłady AvtoVAZa w Togliatti, ponieważ zabrakło do montażu komponentów elektronicznych.

2 / 3
artykułów
Czytaj dalej. Subskrybuj
Tu i Teraz
Kolejny zgrzyt koncernu Stellantis z włoskim prawem. Skonfiskowane 134 Fiaty
Tu i Teraz
Kolejny pożar. Płonie złomowiska samochodów. Na miejscu 30 zastępów straży pożarnej
Tu i Teraz
Ford Mustang w nowych wersjach. Planowane czterodrzwiowe coupe i model offroad
Tu i Teraz
Kolejny odcinek autostrady A2 na ukończeniu. Trasa przetnie Polskę ze wschodu na zachód
Tu i Teraz
Nowa, "czysto rosyjska” Wołga okazała się chińskim Changanem
Materiał Promocyjny
CERT Orange Polska: internauci korzystają z naszej wiedzy