Reklama

Suzuki Swift Sport: Historia lekkości

Nigdy nie był najmocniejszy czy najszybszy, za to zawsze lekki i zwinny. Każda kolejna generacja dawała mnóstwo frajdy za kółkiem. Przyjrzyjmy się historii Suzuki Swift GTi / Sport.

Publikacja: 12.11.2018 19:15

Foto: moto.rp.pl

Reklama

Martin Śliwa

Renault Filante: luksusowy SUV z Korei, którego w Europie nie zobaczymy
Debiut marki Leapmotor w Brukseli – europejskie ambicje wsparte przez Stellantis
Opel Roks-e: Tylko do miasta
Nowa Kia Sportage zaprojektowana specjalnie dla Europy

Agnieszka Czajka, wiceprezes Otomoto: Wraz z konfliktem w Iranie zainteresowanie autami elektrycznymi wzrosło o 68 proc.
Ram 1500 Rumble Bee SRT – najbardziej absurdalny samochód świata
Gdyby Enzo Ferrari zobaczył Luce, prawdopodobnie kazałby odłączyć prąd
Škoda Epiq: elektryk dla normalnych ludzi, a nie dla fanów przedłużaczy
Rząd podał maksymalne ceny paliw na wtorek i mówi o przedłużeniu programu
W Bełchatowie najpierw furgony, później chłodnie
Startowali w tym samym czasie co Izera, a dziś mają już drugą generację modelu
BMW iX3 50 xDrive – pierwsze auto elektryczne, któremu nie imponuje prawy pas

Internetowe sklepy z odzieżą pod lupą UOKiK. Zarzuty dla H&M i Peek&Cloppenburg
Ilu lekarzy w Polsce zarabia powyżej 100 tys. złotych? Poznaliśmy dane
Przewoźnicy spodziewają się stagnacji popytu na transport
Nadawcy narzekają na opóźnienia pociągów w Niemczech
Nowy sondaż partyjny: KO traci najwięcej, Nowa Lewica pnie się w górę
SK Hynix i Micron z 1 bln dolarów kapitalizacji
Jacek Jaśkowiak o kampanii w Krakowie: będą padały różnego rodzaju farmazony
Janusz Jankowiak: Euroskleroza to coś więcej niż chiński problem UE

Motoryzacja

Promowane treści

Reklama

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Reklama