Ogłosił to w czasie, gdy władze w Pekinie nakłaniają producentów do sprzedawania więcej elektrycznych samochodów wprowadzając surowsze normy zużycia paliwa i subwencjonując modele wykorzystujące nowe energie napędu, aby zmniejszyć skalenie powietrza i promować innowacje.
„Nadeszła pora dla Forda na rozwinięcie gamy naszych pojazdów elektrycznych i inwestycji w Chinach” — oświadczył w komunikacie prezes Mark Fields. Amerykański koncern produkujący w Chinach w ramach spółki j. v. z Chongqing Changan Automobile poinformował, że do 2025 r. chce doprowadzić, by 70 proc. pojazdów sprzedawanych w Chinach było zwyczajnymi hybrydami, hybrydami plug-in albo całkowicie elektrycznymi. Pierwsza hybryda, limuzyna Mondeo Energi produkowana wspólnie z Changan pojawi się na początku przyszłego roku.