Minister transportu Alexander Dobrindt poinformował następnie, że wezwano także przedstawicieli Fiata.

Tygodnik „Der Spiegel”poinformował, że Opel Astra, jeden z najbardziej sprzedawanych w Europie modeli General Motors, miał oprogramowanie wyłączające system pomiaru emisji spalin przy temperaturze otoczenia poniżej 17 stopni albo podczas przyspieszana.