Francuzi chcą zwiększyć obecność w tym nowym rodzaju korzystania ze środków transportu, mają już podobną współpracę z firmą Bollore w Lyonie i Bordeaux, rozmawiają o uruchomieniu podobnej w Los Angeles.
Współpraca PSA z Bollore, użytkownikiem samochodów Autolib dotyczy wyłącznie pojazdów elektrycznych, które trzeba odprowadzać pod punkty ładowania, natomiast związanie się z Communauto pozwoli oferować samochody na benzynę i olej napędowy, które będzie można zostawiać w różnych miejscach parkowania.
W ramach nowego planu strategicznego PSA zamierza obok zasadniczej działalności opracować koncepcję i uruchomić produkcję pojazdu związanego z nowym rodzajem korzystania z niego. Ten segment zgrupowany w nowej marce „Free2move” powinien zapewnić do 2021 r. obroty 300 mln euro, podczas gdy łączne obroty grupy mają wzrosnąć do 60 mld euro.
