Zgodnie z doniesieniami międzynarodowej firmy analitycznej IHS Markit straty w produkcji samochodów, z powodu braku półprzewodników będą milionowe. W pierwszym kwartale bieżącego roku pomniejszenie produkcji wyniosło 1,44 miliona egzemplarzy, a w drugim 2,6 miliona sztuk – podaje IBRM Samar. Proceder ten będzie postępował również w drugiej połowie roku. Na tą chwilę szacuje się, że trzeci kwartał osiągnął poziom pomniejszenia o ok. 1,6 mln, a docelowo wyniesie ok. 1,8-2,1 mln egz. Również ostatnie trzy miesiące 2021 roku mają być na minusie. W efekcie przez 12 miesięcy zakłada się stratę w wysokości 6,3-7,1 mln sztuk.
Problem z produkcją ma również być zauważalny na początku 2022 roku. Dopiero w drugim kwartale przewidywana jest stabilizacja. W efekcie zaistniałej sytuacji z zakłóceniami w łańcuchu dostaw, produkcja samochodów zmniejszy się na świecie od 6,3 do 7,1 miliona sztuk. Zakłady produkcyjne półprzewodników znajdują się głównie w Chinach, Korei Południowej, Japonii, Singapurze, Filipinach, Indonezji, Tajlandii, Wietnamie i Malezji. Są to rejony, gdzie epidemia koronawirusa intensywnie się rozwija. Wskaźniki szczepień w większości z tych miejsc (poza Singapurem i Malezją) wynoszą mniej niż 6 proc. IHS Markit zwraca uwagę, że kilka z tych krajów odnotowało wzrost średniej liczby infekcji w ciągu ostatnich dwóch tygodni.
