Jeep Grand Cherokee wraca do Europy

Jeep wraca na europejski rynek z modelem Grand Cherokee. W przyszłości topowy model będzie dostępny tylko w wersji zelektryfikowanej.

Publikacja: 02.10.2021 11:00

Jeep Grand Cherokee wraca do Europy

Foto: Jeep

Po dłuższej, siedmioosobowej wersji, teraz swoją premierę świętuje model standardowy Jeepa Grand Cherokee (4,90m długości). To właśnie w takiej konfiguracji ten amerykański SUV powróci do sprzedaży w Europie. Jednak w salonach pojawi się wyłącznie wersja z napędem elektrycznym.

Jeep Grand Cherokee

Hybrydowy napęd plug-in to nowość w Grand Cherokee. Technologia 4xe łączy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 litrów z silnikiem elektrycznym i łącznie zapewnia 375 KM mocy. Za magazyn energii służy akumulator o pojemności 17 kWh, a zasięg elektryczny powinien wynosić około 40 km. Amerykańscy klienci będą mogli dodatkowo wybierać spośród dwóch innych, konwencjonalnych silników. Podstawową jednostką jest sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 290 KM. W ofercie jest również ośmiocylindrowy silnik o pojemności 5,7 litra i mocy 357 KM.

Jeep Grand Cherokee

Luksusowy SUV, oparty jest na nowej platformie, ma napęd 4x4, pneumatyczne zawieszenie, które reguluje prześwit. Kierowca ma do wyboru pięć trybów terenowych (auto, sport, rock, śnieg i błoto/piasek). W wersji „Trail Rated” Grand Cherokee ma stalowe płyty zabezpieczające, elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na tylnej osi oraz głębokość brodzenia do 61 cm. Auto powinno pojawić się na Starym Kontynencie w 2022 roku.

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee

Po dłuższej, siedmioosobowej wersji, teraz swoją premierę świętuje model standardowy Jeepa Grand Cherokee (4,90m długości). To właśnie w takiej konfiguracji ten amerykański SUV powróci do sprzedaży w Europie. Jednak w salonach pojawi się wyłącznie wersja z napędem elektrycznym.

Hybrydowy napęd plug-in to nowość w Grand Cherokee. Technologia 4xe łączy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 litrów z silnikiem elektrycznym i łącznie zapewnia 375 KM mocy. Za magazyn energii służy akumulator o pojemności 17 kWh, a zasięg elektryczny powinien wynosić około 40 km. Amerykańscy klienci będą mogli dodatkowo wybierać spośród dwóch innych, konwencjonalnych silników. Podstawową jednostką jest sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 290 KM. W ofercie jest również ośmiocylindrowy silnik o pojemności 5,7 litra i mocy 357 KM.

Parking
Jeep Wrangler 4xe: Sprzedaje się świetnie, mimo że go nie ma
Na prąd
Plany elektromobilności Ameryki
Tu i Teraz
Stellantis zainwestuje 30 miliardów euro w elektromobilność
Parking
Jeep pokazał nową generację flagowego Grand Cherokee
Materiał Promocyjny
Mity i fakty – Samochody elektryczne nie są ekologiczne
Premiery
Dla tych, dla których Audi RS Q8 jest za wolne. Najmocniejszy model w dziejach Audi