Nissan: Asystent pasa ruchu na polu golfowym

Nissan przenosi asystenta pasa ruchu na pole golfowe. To sprawi, że trafienie do dołka będzie dziecinni proste, ponieważ piłka zawsze dolatuje do celu.

Publikacja: 02.09.2019 08:52

Nissan: Asystent pasa ruchu na polu golfowym

Foto: moto.rp.pl

Chcesz zagrać po mistrzowsku w golfa? Zagraj piłeczką Nissana. Dzięki autonomicznej piłce golfowej japoński producent pokazuje, że czujniki i elementy z systemów wspomagania pojazdu mogą być również stosowane w innych obszarach. W przypadku gry w golfa piłeczka wyposażona w odpowiednie sensory nawet po najgorszym uderzeniu znajdzie się w dołku.

Nissan promuje w ten sposób nową generację systemu Pro Pilo II, który zadebiutuje jesienią na rynku japońskim w modelu Skyline. To pierwsza na świecie technologia wspomagania kierowcy, która umożliwia jazdę autostradą bez trzymania kierownicy. Nowy system, ma umożliwić jazdę odcinkiem autostrady – od wjazdu do zjazdu i wykorzystuje pokładową nawigację do sterowania samochodem zgodnie z ustaloną trasą na drogach ekspresowych i autostradach. Po raz pierwszy system umożliwia także jazdę bez trzymania kierownicy, o ile kierowca nie zamierza zmieniać pasa ruchu. Aby skorzystać z tej funkcji, kierowca musi najpierw określić w systemie nawigacji miejsce docelowe i zaprogramować trasę podróży. Gdy samochód znajdzie się na autostradzie, sterowanie przejmuje system.

Sama piłka golfowa jest zaawansowana technologicznie i działa dokładnie tak jak wbudowany w samochodzie system. Nieważne jak uderzona zawsze trafi do odpowiedniego dołka.

ZOBACZ TAKŻE: Nissan e-NV200: Elektryczny lider w Europie

""

System Pro Pilot II zadebiutuje w nowym Nissanie Skyline i będzie początkowo dostępny wyłącznie w Japonii.

moto.rp.pl

Chcesz zagrać po mistrzowsku w golfa? Zagraj piłeczką Nissana. Dzięki autonomicznej piłce golfowej japoński producent pokazuje, że czujniki i elementy z systemów wspomagania pojazdu mogą być również stosowane w innych obszarach. W przypadku gry w golfa piłeczka wyposażona w odpowiednie sensory nawet po najgorszym uderzeniu znajdzie się w dołku.

Nissan promuje w ten sposób nową generację systemu Pro Pilo II, który zadebiutuje jesienią na rynku japońskim w modelu Skyline. To pierwsza na świecie technologia wspomagania kierowcy, która umożliwia jazdę autostradą bez trzymania kierownicy. Nowy system, ma umożliwić jazdę odcinkiem autostrady – od wjazdu do zjazdu i wykorzystuje pokładową nawigację do sterowania samochodem zgodnie z ustaloną trasą na drogach ekspresowych i autostradach. Po raz pierwszy system umożliwia także jazdę bez trzymania kierownicy, o ile kierowca nie zamierza zmieniać pasa ruchu. Aby skorzystać z tej funkcji, kierowca musi najpierw określić w systemie nawigacji miejsce docelowe i zaprogramować trasę podróży. Gdy samochód znajdzie się na autostradzie, sterowanie przejmuje system.

Na drodze
Więcej nowych dróg przed końcem roku
Na drodze
Polska stoi w korkach. Miasta mają wciąż absurdalne pomysły
Na drodze
Specjalna, bezpieczna torebka Skody
Na drodze
Suzuki wprowadza aplikację „Moje Suzuki” na smartfony
Akcje Specjalne
Naszym celem jest osiągnięcie 9 GW mocy OZE do 2030 roku
Na drodze
Furgonetki Stellantis otrzymają wodorowy napęd