Tytuł „Engine of the Year 2018” wygrywa…

3,9 litrowy silnik biturbo z Ferrari 488 GTB również w tym roku wygrał tytuł „Engine of the Year”. W latach 2016 i 2017 również zajął pierwsze miejsce.

Publikacja: 09.06.2018 03:49

Tytuł „Engine of the Year 2018” wygrywa…

Foto: moto.rp.pl

Na drugiej pozycji uplasował się trzy litrowy, benzynowy, turbodoładowany silnik Porsche. Ostatnie miejsce na podium przypadło również Ferrari. Doceniono jednostkę V12 o pojemności 6,5 litra z Ferrari 812 Superfast.

""

Tak wygląda sinik roku 2018 z Ferrari 488 GTB.

Foto: moto.rp.pl

Za najlepsze nowe silniki jury uznało jednostkę Ferrari 6,5 litra V12, silnik BMW 4,4 litra V8 z BMW M5 i trzylitrowy, sześciocylindrowy motor twinturbo Mercedesa. W kategorii silników pomiędzy 1,8 a 2,0 litra pojemności wygrały również silniki ze sportowych modeli. Pierwsze miejsce zajął 2.0 litrowy silnik Porsche 718 Boxter/Cayman. Na drugim miejscu uplasował się model A45 AMG, na trzecim jednostka napędowa 2,0 l Turbo Hondy Civic Type R. W grupie Downsizing, czyi litr i poniżej wygrał 3 cylindrowy silnik Volkswagena przed jednostką napędową Forda.

ZOBACZ TAKŻE: Padł rekord sprzedaży najdroższego samochodu na świecie. To Ferrari

Coroczne nagrody Engine of the Year są przeznawane przez 68 dziennikarzy z 32 państw. Mamy wśród jury również polskiego reprezentanta, którym jest Szczepan Mroczek prowadzący obecnie program Auto Świat Go!.

Materiał Promocyjny
Opony premium – innowacje, które budują przewagę na drodze
Materiał Promocyjny
Jak wygląda nowoczesny leasing
Materiał Promocyjny
Seat i Cupra. Doświadczenie budowane latami
Na drodze
Grupa Volkswagen nie zwalnia. 30 nowości to dopiero początek.
Materiał Partnera
Kongres Nowej Mobilności jedzie do Katowic
Materiał Partnera
Kroki praktycznego wdrożenia i operowania projektem OZE w wymiarze lokalnym
Materiał Partnera
Elektromobilność dotyczy także samochodów ciężarowych
Materiał Promocyjny
Suzuki Moto Road Show już trwa. Znajdź termin w swoim mieście