Popyt na nowe samochody w Europie jest w stanie stagnacji. W 28 państwach Unii Europejskiej i krajach EFTA – Europejskie Stowarzyszenie Wolnego Handlu (Norwegia, Islandia, Szwajcaria, Liechtenstein) liczba rejestracji nowych samochodów spadła w kwietniu 2019 roku O 0,5 procent w porównaniu z tym samym miesiącem roku ubiegłego do 1,34 mln samochodów. Według stowarzyszenia branżowego VDA (Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego) spadek ten wynika z lekkiej zapaści rynków w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji, Włoszech i Hiszpanii. Saldo bieżącego roku pozostaje ujemne: 5,49 mln nowych rejestracji w pierwszych czterech miesiącach, co odpowiada spadkowi o 2,5 procent.
Na innych głównych rynkach światowych liczba sprzedanych nowych samochodów spadła jeszcze bardziej. W USA o 1,7 procent do 1,33 miliona sztuk w kwietniu. Jeszcze gorzej jest w Chinach. Tu rynek nowych samochodów skurczył się aż o 18,2 procent do 1,53 miliona pojazdów. Dla obu rynków również czteromiesięczny bilans nie wygląda najlepiej. USA odnotowały spadek o 2,2 procent, w Chinach sprzedaje się o 14,9 procent mniej samochodów niż rok wcześniej.
