Czerwone kropki dla pięknych samochodów

Nagrody Red Dot Award są przyznawane w trzech głównych kategoriach – Product Design, Communication Design i Concept Design. Produkty, które biorą udział w konkursie są oceniane na podstawie takich kryteriów, jak innowacyjność, jakość, funkcjonalność i ekologia. Do tegorocznej edycji konkursu firmy z 59 krajów zgłosiły ponad 6,3 tys. produktów. Jedną z podkategorii w grupie Product Design są samochody i motocykle.

fot. mat. pras.

moto.rp.pl

Jak przekonują organizatorzy konkursu, powołanego w 1955 roku w Centrum Designu w Nadrenii Północnej-Westfalii w Niemczech, design to coś więcej niż zewnętrzny wygląd produktu. Dobre projekty przekonują ludzi dzięki łatwości użytkowania, wysokiej funkcjonalności, atrakcyjnemu wyglądowi i kompatybilności z otoczeniem. Ostatecznie to konsumenci muszą wybrać projekt produktu, który najbardziej im odpowiada. Ale mogą uzyskać wskazówki od Red Dot Winner Label, która zdobi produkty, które odniosły sukces w Red Dot Award.

W tym roku Kia zdobyła trzy nagrody za design – zwycięskie modele to Stinger, Stonic i Picanto. Ten pierwszy został uhonorowany najbardziej prestiżowym laurem Red Dot: Best of the Best.

Od czasu, gdy w 2009 roku Kia Soul po raz pierwszy triumfowała w konkursie Red Dot Design, do dzisiaj koreański producent sięgnął po wygraną aż 21 razy. Świetna passa dla modeli marki Kia trwa. W lutym samochody Kia zdobyły także trzy nagrody w konkursie iF Design.

fot. mat .pras.

moto.rp.pl

– Nasi designerzy ze studiów rozrzuconych po całym świecie mogą być dumni z potrójnego zwycięstwa modeli Kia w tegorocznej edycji konkursu Red Dot Design. Międzynarodowy zespół ekspertów po raz kolejny docenił pasję naszych stylistów w dążeniu do coraz doskonalszego wyglądu samochodów marki Kia – cieszy się Peter Schreyer, prezes i szef designu w Kia Motors Corporation. –A  Wygrana w kategorii Red Dot: Best of the Best po raz czwarty to naprawdę wyjątkowe osiągnięcie.

Schreyer tłumaczy, że Stinger, zaprojektowany w europejskim centrum designu Kia we Frankfurcie, łączy styl klasycznych modeli Gran Turismo z przestronnym, nowoczesnym wnętrzem. Nawiązując do modeli tej klasy z lat 70. Stinger ma proporcje sportowego coupé i muskularną linię nadwozia z wyraźnie zaznaczonymi tylnymi błotnikami, która nie pozostawia wątpliwości, że w tym samochodzie napęd jest przenoszony na tylne koła.

Z kolei Stonic, zaprojektowany w tym samym centrum designu, to kompaktowy crossover, a Picanto to najmniejszy, miejski model w gamie samochodów Kia. Pomimo niewielkich rozmiarów to jedno z najbardziej przestronnych aut w klasie.

Hyundai Kona / fot. mat.pras.

moto.rp.pl

Hyundai cieszy się czerwoną kropką za niezwykle udany crossover Kona oraz zasilany ogniwami wodorowymi model Nexo FCV. To już drugi seryjny model z takim napędem w gamie koreańskiej marki – pierwszym jest Tucson Fuell Cell. Premiera Nexo miała miejsce na targach elektroniki użytkowej CES (Consumer Electronic Show) w Las Vegas w styczniu 2018 r.