W ciągu najbliższych dwóch lat Samsung planuje wypuścić pierwszy telefon komórkowy z baterią grafenową. Grafen może zrewolucjonizować także samochód elektryczny. Akumulatory są w stanie ładować pięć razy szybciej i oferować większą pojemność niż zwykłe akumulatory litowo-jonowe. Również żywotność baterii grafenowych powinna być znacznie lepsza, przede wszystkim ze względu na krótki czas ładowania.
To niemal pewne – telefon przyszłości będzie posiadał grafenową baterię.
Grafen został zaprezentowany w 2004 roku, a wynalazca otrzymał nagrodę Nobla w 2010 roku. Jest wykonany z węgla, który w przeciwieństwie do diamentów nie jest trójwymiarowy. Dwuwymiarowy układ nazywany jest w chemii „cienkimi monoatomowymi warstwami węgla zhybrydyzowanego sp2”. Ta struktura krystaliczna nadaje materiałowi jego szczególne właściwości.
Tak wygląda struktura krystaliczna grafenu.
Po debiucie w smartfonach nowy typ baterii nie będzie możliwy do natychmiastowego zastosowania w pojazdach elektrycznych. Trzeba się też liczyć z tym, że początkowo cena akumulatorów grafenowych będzie wielokrotnie wyższa niż w przypadku akumulatorów litowo-jonowych. Tylko w przypadku produkcji masowej można zredukować koszty. Tak czy inaczej baterie grafenowe mogą stać się przyszłością elektrycznej motoryzacji.
