Niemiecki tygodnik poinformował bez ujawniania swych źródeł, że na mocy takiego porozumienia Opel będzie mógł sprzedawać na tych trzech rynkach tylko nowe modele samochodów po związaniu się z PSA, natomiast nie będzie mu wolno oferować obecnie istniejących, np. elektrycznych Ampera-e.